突如其来的 “柴油荒”冲击了货物运输，成都零售卖场业也被卷入其中。昨日，记者走访了部分零售企业和食品批发市场，多家公司负责人表示，“柴油荒”已经抬升了商品运输成本。春熙路某大型卖场相关负责人甚至表示，如果“柴油荒”继续持续，“12月初将面临商品价格上调的压力。” 

    现状：暂未涨价 

    昨日的走访发现，目前成都多家大卖场各类商品价格稳定，未出现大面积涨价现象。 

    成都华联：“柴油荒有一定影响，但目前一些商品仍有库存，加上之前和供应商有合同约定，因此目前超市供给和价格仍保持平稳。” 

    WOWO：“虽然柴油荒导致商品运输成本翻倍上涨，但WOWO便利店暂时不会提价，内部消化上涨的运输成本来抵御涨价压力。” 

    沃尔玛：“目前暂时没有明显的影响，我们会利用现有的配送条件，规避运输成本上涨的压力，保持物价稳定。” 

    下月：或将涨价 

    尽管各大零售卖场均表示暂时没有调价准备，但他们仍对“柴油荒”表示担忧。“半个月前已经收到很多厂家的调价通知，产品主要集中于食用油、调料等基本生活品上。”春熙路某大型购物广场采购负责人表示，“柴油荒”已经对供应商和超市造成很大影响，“现在只有2到3辆车能够正常出货，就算能找到黑市的柴油使用，油价也是成倍上涨。”“我们已经尽量压制供货商的涨价行为，但如果‘柴油荒’继续，我们现阶段的存货可能只能维持到12月初，存货一旦用完，我们就只好顺应市场进行涨价了。”该负责人表示。 

    中小批发商 

    为度柴油荒老板蹬三轮送货 

    食品批发市场里的经销商们也在考虑提价。位于二环路南一段的华丰大型食品批发市场内，多位商家表示，柴油短缺让他们的进货和销售遇到了麻烦。 

    为了不让生意停顿下来，商家们想尽了各种办法。有租车的，有向亲戚朋友借车的，有买高价柴油的。还有几个经营日用品的商家，因为货物重量小，干脆蹬起了三轮车，把白天送货改成晚上送货。 

    王雅慧记者洪霁昕实习生孙卉